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“掛圖作戰”高速公路項目全力推進

2017/04/25 | 作者:高速網 | 瀏覽量:11124 | 評論:0
 

一年之計在于春,眼下正是春暖花開的時節,也是一年中交通建設的關鍵時期,樂山境內高速公路、岷江航電、鐵路等項目施工現場呈現出繁忙的景象。

  2017年是樂山交通三年攻堅大會戰關鍵之年,樂山全市力爭完成交通建設投資200億元,其中,“掛圖作戰”重大交通項目15個,總投資約1506億元,計劃完成投資146億元。峨漢高速、仁沐新高速已開工建設;成樂高速擴容、樂西高速正加快前期工作,計劃今年開工建設;樂自高速樂山城區連接線將于今年年底竣工通車……交通基礎設施建設正全力推進,高速公路建成后,樂山將進入縣縣通達的“高速時代”。

施工現場(樂山市交委 供圖)

  仁沐新高速公路

  仁沐新高速公路起于仁壽縣滿井鎮,接遂資眉高速公路,經井研縣、犍為縣、沐川縣,止于宜賓新市鎮,接宜攀高速公路,并通過支線連接馬邊彝族自治縣。全長201.8公里,概算總投資243.9億元。其中,樂山境內全長154.8公里(含馬邊支線),投資約174.7億元。

  本網從樂山市交通運輸委員會(以下簡稱“樂山市交委”)了解到,仁沐新高速公路井沐馬段主線路基建設已經啟動,施工單位已全部進場,正在進行項目部駐地、鋼筋加工場建設等施工準備工作。截至4月中旬,在井研、犍為分別進行了2公里施工便道的縱向施工。控制性工程犍為馬邊河大橋正抓緊進行圍堰作業施工,力爭在6月汛期來臨前完成水下部分的工程作業。馬邊支線已取得施工圖設計批復,計劃6月展開施工。

  仁沐新高速公路是《國家公路網規劃(2013—2030)》中G4216的成都至麗江高速公路的重要組成部分,是成都又一條通往攀西經濟地區的發展之路。項目的開工建設是小涼山地區人民的多年期盼,對帶動沿線地方經濟有著舉足輕重的意義。

  樂自高速樂山城區連接線

岷江四橋主橋即將合龍(樂山市交委 供圖)

  樂自高速公路樂山城區連接線是我省高速公路網規劃項目,起于樂自高速公路凌云互通,經樂山主城區東北部,跨岷江,與成樂高速公路連接。該項目全長23.62公里,設計時速80公里,路基寬度24.5米,雙向四車道,概算總投資17.62億元。

  目前,樂自高速樂山城區連接線路基工程已完成90%,控制性工程岷江四橋下部構造已完成,正在開展懸臂澆筑施工,主橋將于5月底合龍。計劃在11月完成路面鋪筑,年底前建成通車。

  樂自高速公路樂山城區連接線建成后,將與已建成的成樂、樂宜、樂自高速公路的部分路段共同形成樂山繞城高速公路東半環,對完善路網布局、緩解城市過境交通壓力具有重要作用。

  峨漢高速公路

  峨漢高速起于樂山市樂雅高速峨眉連接線(K8+800),途經峨眉山市、峨邊縣、金口河、涼山州甘洛縣、止于雅安市漢源縣流沙河,設漢源樞紐互通與雅西高速(K84+818.07)相接,路線全長123.476公里,估算總投資206.75億元,其中樂山段80公里,投資133.6億元。

  據樂山市交委交通基礎設施項目推進組介紹,峨漢高速建設正抓緊項目施工圖設計報批,峨邊互通已提前開工。計劃5月底前完成峨眉至峨邊段施工招標工作;6月份完成峨邊至漢源段施工圖設計并開展施工招標。

  峨漢高速公路是四川省高速公路網規劃東西橫線雅安市漢源縣至自貢市的重要路段,以及成渝經濟區連接攀西經濟區的重要通道,是我省構建西部綜合交通樞紐的重要建設項目。公路途經峨邊縣、金口河區、漢源縣等少數民族聚居區,對促進四川大小涼山脫貧,促進我省經濟社會發展具有重要特殊意義。

  “掛圖作戰”,打通“大動脈”,暢通“內循環”、改善“微循環”,“十縱八橫三環線”的網絡化交通體系正逐步構建,完備的交通體系,對樂山打贏脫貧攻堅戰十分關鍵;交通的發展,將地緣優勢轉化為區域發展優勢,對于樂山建設四川旅游首選地,加快推進全域旅游也有著深遠的影響。


 

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