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我國今年將建成“九縱九橫兩環”高速公路快充網絡

2017/08/22 | 作者:中國高速網 | 瀏覽量:20112 | 評論:0
 

  記者20日從國家電網公司獲悉,其下屬車聯網平臺已實現與普天新能源、特來電、星星充電等17家充電運營商互聯互通,接入的充電樁總數超過16.7萬個,日充電量超過100萬千瓦時。這意味著我國建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設備最多、技術水平最高的智慧車聯網。


  快充網絡已覆蓋16省


  繼互聯網、物聯網之后,車聯網成為未來智慧城市的一個重要標志。國網公司采用大數據、云計算等技術,建成了開放高效的智慧車聯網平臺,實現了全國絕大部分充電樁的統一接入和統一支付。用戶下載“e充電”APP,就可一鍵式找樁充電。


  據國網公司專職新聞發言人王延芳介紹,針對電動車用戶“找不到樁”“繳不了費”“充不上電”的難題,公司已建成充換電站5526座、充電樁4.5萬余個,形成“六縱六橫兩環”高速公路快充網絡,覆蓋16個省、121個城市。


  計劃3年接入80萬個公共樁


  車聯網不只方便用戶充電,還利用分時充電電價和服務費激勵,智能引導用戶充電行為,推進用電負荷削峰填谷。據統計,自車聯網平臺上線以來,累計充電量中約20%是低谷時段充電,有力促進了清潔能源消納。


  “智慧車聯網,最主要是基于與充電運營平臺、車企車輛管理平臺的數據共享。‘車、樁、網’數據融合后,通過充電、用電、駕駛等大數據分析,可以為用戶提供更多服務。”國網電動汽車公司董事長彭建國說,目前已與吉利、比亞迪、江淮等20余個廠家技術對接,能對電動車的實時狀態、電池壽命等監控預測。


  據了解,2017年,國家電網公司將建成“九縱九橫兩環”高速公路快充網絡,進一步滿足電動汽車用戶跨城際出行需求。到2020年,計劃建成充電樁12萬個,智慧車聯網平臺接入公共樁80萬個。智慧車聯網的全部數據,未來將向全社會開放。


 

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