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完善高速公路標識 凸顯地域文化特色

2018/03/07 | 作者:中國高速網 | 瀏覽量:9381 | 評論:0
 

 中國的高速公路網四通八達,在拉近城鄉距離的同時,其實也是人們認知地域特色的重要窗口。目前高速公路上的標識側重于道路交通的表達,是不是可以更多樣?多一些地域特色的展示?全國政協委員、江蘇省住房和城鄉建設廳廳長周嵐建議,完善國家高速公路標識體系、彰顯中國地域文化特色和生物多樣性。她提出,編制全國高速公路標識體系規劃,系統繪制沿線地區地域特色資源認知地圖。
  完善高速公路標識體系
  周嵐介紹,2017年全國高速公路里程已超過13.1萬公里,覆蓋了90%以上的20萬以上城鎮人口的城市。我國地大物博,高速公路沿線地區擁有鮮明的大地景觀、豐富的生物多樣性以及多彩的歷史人文資源。
  “我建議完善國家高速公路標識體系,系統展示高速公路沿線的中國地域特色美景和文化、生物多樣性,增加人們對中華大地的感性認知,加深國民的家園情感和文化自豪。”周嵐建議,編制全國高速公路標識體系規劃,系統繪制沿線地區地域特色資源認知地圖,完整展示沿線地區的世界自然遺產、國家公園、風景名勝區等特色景觀資源,珍稀動植物等生物多樣性資源,以及世界文化遺產、中國歷史文化名城、名鎮、名村等重要歷史文化資源。
  周嵐表示,目前的國家標準《道路交通標志和標線》側重于道路交通標識的表達,主標志包括警告標志、禁令標志,以及指示車輛、行人交通方向和行進的指示標志、指路標志等,建議將現有標準中的“旅游區標志”拓展為“特色資源標志”,并相應豐富完善其內涵,補充汽車營地等相關標志。在此基礎上,建議對每類標志的形狀、色彩、字體、大小等統一規范、精心設計、提升美感,以利增強全國地域特色資源的易識別性,以利加深人民對中華大地的家園自豪感。
  以高速公路為骨架構建自然文化走廊
  如何推動高速公路標識體系規劃實施?周嵐建議,建立交通等部門和地方的聯動實施機制。帶動旅游休閑及配套設施等的建設發展。
  高速公路縱橫南北,穿過不少特色資源區,“我還建議,以國家高速公路線網為骨架,建設國家自然與文化重點走廊。”周嵐表示,重點加強沿絲綢之路、長城、長江、黃河、京杭運河、長征路、青藏線、藏羌彝文化帶、茶馬古道等聯系全國重點特色資源地區的廊道建設,重點加強走廊地區的地域特色資源保護利用和配套旅游設施的發展,并通過完善高速公路標識體系予以系統展示彰顯,推動形成若干有世界影響力的中國旅游品牌。

 

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