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新疆:G3012線和庫高速公路全線實施載貨汽車計重收費

2018/10/30 | 作者:中國高速網 | 瀏覽量:259 | 評論:0
 

10月底,一輛重型載貨汽車順利完成自動稱重、計費、繳費全過程,緩緩駛出G3012線(吐-和高速公路公路)庫爾勒收費站,這標志著和碩至庫爾勒高速公路全線實施計重收費模式的正式開啟。

  至此,分布在新疆巴音郭楞蒙古自治州境內G3012線、G216線、G314線、S206線上的13個收費站已全部進入載貨汽車通行費計重征收階段。

  當日12時起,新疆境內共有庫爾勒、果子溝等9個收費站開始對載貨類機動車輛實行計重收費。它們分別是:3012線(吐魯番至和田高速公路)和碩至庫爾勒高速公路庫爾勒、塔什點、紫泥泉、二十七團、焉耆、高橋、和碩匝道、和碩主線共8處收費站和G30線(連云港至霍爾果斯)賽里木湖至霍爾果斯段高速公路果子溝收費站。

  據了解,計重收費是一種以收費站實地測量的載貨汽車總重為依據,按照車貨總重對應的區段費率標準收取車輛通行費的征收方式。其目的在于引導、調控車輛合理裝載,遏制超限超載車輛,規范道路運輸秩序,切實維護公路路產路權。

  據介紹,由于超限運輸的長期存在,導致掠奪性使用公路,急劇加強公路的破壞,嚴重影響交通安全,威脅人民生命財產安全,惡意擾亂公路運輸市場,使公路運輸供求關系失真,破壞市場誠信,貨車生產、改裝市場無序競爭、弄虛作假,“大噸小標”、秩序混亂等問題十分突出。實行計重收費是有效使用經濟杠桿治理超限超載的重要舉措,是對現行通行費征收的重大改革,能夠充分體現收費標準的公平性、合理性和科學性,克服了現行公路通行費依據車輛核定裝載質量和車型分類收費弊端,可有效限制超載超限運輸車輛對公路掠奪性使用,有效緩解超限運輸給人民財產安全帶來的威脅,有利于促進貨運市場價格的規范,有利于引導市場走出低運價、高超限的惡性循環。

  有關部門表示,我區在測算計重收費收費標準時,堅持公平合理、鼓勵合法裝載、引導發展、不增加社會總體負擔、穩步推進的原則,充分考慮社會穩定及經濟發展和居民的支付能力,計重收費費率標準為全國最低。因此,實施計重收費后,不會增加合法承運人的經濟負擔。實行載貨汽車計重收費后,運輸鮮活農產品的車輛在正常裝載范圍內的享受免費通通行的政策不變。此外,對符合國際標準的集裝箱及特種罐裝車輛,國家有關部委確定的新疆甩掛運輸試點企業的甩掛車輛等特殊車輛通行費的征收標準也作了明確的規定,享受相應的優惠政策。

  為確保計重收費工作順利實施,庫爾勒公路管理局提前制定了計重收費實施工作應急預案,對實施計重收費工作精心安排部署,協調沿線公安交警、路政部門給予相應保障。當天,局主要領導帶隊深入各收費站進行督導檢查,及時處理計重收費運行過程中的問題。庫爾勒公路管理局所屬庫爾勒等8個收費站組織全站管理、后勤人員向過往司乘人員發放宣傳單,值守預定責任崗位,與交警、路政部門一起引導客貨車輛分流,處理計重設備一般性故障。巴州公安交警和庫高速公路大隊、巴音郭楞路政局抽調精干力量給予全力保障。

  公路收費部門提醒廣大貨運車輛司機,貨車在駛入計重收費車道時,須以低于每小時5公里的速度從車道中間勻速通過,突然加速和剎車均會造成稱量數據增加,導致不必要的經濟支出。


 

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