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9.4公里高速公路收10元通行費被指貴得離譜

2014/02/26 | 作者:中國高速 | 瀏覽量:23718 | 評論:0
 

“寧宣高速南京南主收費站至溧水開發區出口為4.6公里,南京南主收費站至溧水天生橋出口為9.4公里。該段高速聯網收費后,前者收費5元(高速收費最低為5元),后者收費竟達10元,為什么? ”日前,有市民在政府網絡問政上發帖質疑。昨天,江蘇高速聯網中心相關負責人解釋,“是誤會了。”

  現代快報記者 毛麗萍

  9.4公里收費10元,咋算的?

  據悉,寧高高速公路(寧宣高速寧高段)聯網收費改建工程結束后,自2014年2月22日凌晨00:00起正式收費。七座以下小型車輛收費費率為0.45元/公里,最低收費5元。

對于市民提及的南京南至溧水天生橋9.4公里收費10元超標,相關負責人解釋,高速公路收費都是從起點開始算起,寧高高速起點位于原寧高高速公路秦淮河特大橋南橋臺,并不在南京南主收費站,“我們以小車為例,該高速收費費率為0.45元/公里,以江蘇高速最低起步價5元來算,起步里程5/0.45=11.1公里,市民提及的至溧水開發區出口收費5元,是因為高速起點到這個出口在起步里程內;從起點到天生橋,差不多二十多公里,以小車計費0.45元/公里計,收費10元沒有問題。”

  寧高高速聯網收費后,最大的區別就是南京到溧水要多交5元。不過,江蘇高速聯網中心提醒,從機場高速到柘塘互通下來,從123省道到溧水是免費的。

  主城到高淳,也“貴”了?

  “原來從南京往返高淳只要40元,改造后往返要60元了,大大增加了開車負擔。”昨天,在政府網絡問政上,有市民抱怨。

  對于這個問題,相關負責人表示,聯網收費與開放式收費有區別,“以前開放式收費,是一種模糊收費,只要經過這個收費站,不管遠和近,收費一樣。但聯網收費后,近,收費就少,遠,收費相對就高,這對開車人來說,是比較公平的。”

 

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